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私家車能不能牽引房車上路?需要滿足哪些條件?

時(shí)間:2023/6/2 11:18:54 點(diǎn)擊:1163 次 來源:山東大榮機(jī)械有限公司

隨著自駕游、露營(yíng)野餐等戶外休閑旅游方式的興起,拖掛式房車在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的頻率越來越高。跟傳統(tǒng)一體式的房車相比,拖掛式房車價(jià)格更便宜、活動(dòng)空間大,還能與前車實(shí)現(xiàn)靈活拖掛,平時(shí)用不到的時(shí)候也不影響前車的正常使用,受到了廣大旅游愛好者的青睞。

拖掛式房車學(xué)名叫做“旅居掛車”,嚴(yán)格意義上來講也屬于掛車的一種,只是重量相對(duì)更輕,對(duì)駕照資格的要求也相應(yīng)放寬。只要前車加上房車的總質(zhì)量小于4500kg,拿到C6駕照即可合規(guī)上路行駛。

一些人問了:我們平時(shí)開的私家車能不能牽引這種房車上路呢?答案當(dāng)然是肯定的,如果私家車不允許牽引拖掛式房車的話,想必其銷售市場(chǎng)也會(huì)大幅度銳減,畢竟對(duì)于已經(jīng)擁有私家車的家庭來說,愿意為了拖掛式房車重新再入手一輛牽引車的,恐怕也不是特別多。

私家車的車型范圍也很廣,比如轎車、城市SUV、越野SUV、買包車、商務(wù)車、皮卡等等,就牽引房車這件事來講,原則上都是可以的,只不過存在前提條件,一要看車輛自身的條件,二要看是否符合法律規(guī)定的條件。

私家車能不能牽引房車、能牽引車什么樣的房車,必須要看前車的排量,畢竟排量決定了扭矩,扭矩又決定了車輛的最大承載量。再說牽引房車之后,車輛的油耗勢(shì)必也會(huì)上升,這個(gè)就不用多說了。一般情況下,1.5排量可以拖掛不超過600kg的房車,1.8排量能牽引不超過750kg的房車,2.0排量不超過900kg,3.0排量不超過1200kg。

當(dāng)然這是單純從“能不能辦得了”的角度看,至于“能不能去做、允不允許去做”,還要看法規(guī)明確的內(nèi)容。

根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》的相關(guān)規(guī)定:“安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)牽引裝置的小型客車,可以牽引重量不超過2500kg、長(zhǎng)度不超過8000mm、寬度不超過2500mm、高度不超過4000mm的中置軸旅居掛車?!?/span>

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條也明確了機(jī)動(dòng)車牽引應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車,掛車的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700kg以下的掛車,掛車不得載人;

(三)載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量,大型、中型載客汽車,低速載貨汽車、三輪汽車以及其它機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

簡(jiǎn)單講就是,小型載客汽車(標(biāo)載2-9人的小型客車)只允許牽引房車,或者總質(zhì)量700kg以下的掛車(掛車上不得載人),安裝了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)牽引裝置以后可以牽引的最大重量為2500kg的中置軸房車。

值得注意的是,皮卡不屬于小型載客汽車,它屬于乘用車和貨車的混合品種,既具備乘用車的舒適性,又具備載貨車的強(qiáng)勁動(dòng)力,對(duì)野外復(fù)雜路況的適應(yīng)性也更強(qiáng),因此能牽引前車+房車總重量小于4500kg的房車。

想要拖掛房車上路行駛,車主首先要拿到C6駕照,雖然C6也屬于C類駕照,卻不能直接兼容,必須單獨(dú)申請(qǐng)?jiān)鲴{重新考取,目前只有A2駕照的用戶可以直接兼容C6。

除此以外,還要看車主的行駛證,上邊有一項(xiàng)參數(shù)是“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”,如果上邊沒有登記數(shù)值,也就不具備牽引資質(zhì),牽引拖掛車上路就是違法的。目前來看,國(guó)內(nèi)大部分的私家車都沒登記準(zhǔn)牽引質(zhì)量,只有部分特殊的越野車具備這個(gè)資質(zhì),所以車主想要合規(guī)牽引房車的話,還需要到交管部門咨詢并申請(qǐng)。

拖掛式房車雖然屬于掛車,卻不同于掛車,在配件的選擇上也要專車專用。大榮集團(tuán)是梁山商用車生產(chǎn)基地首批量產(chǎn)“一體式”車軸的企業(yè)之一,專注車軸、車橋、配件等研發(fā)生產(chǎn)二十余年,在輕型拖車車軸定制生產(chǎn)方面取得了良好的成績(jī),從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、配件選擇,再到安裝使用和售后支持,全部依靠客戶的實(shí)際需求量身打造,進(jìn)入市場(chǎng)以來受到了客戶的廣泛歡迎與認(rèn)可。

本文為大榮集團(tuán)原創(chuàng)作品,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。

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